新入荷 再入荷

ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー,Amazon.co.jp: 汎用 スイッチボックス 左右セット ZRX1200R 薄型,汎用 スイッチボックス 左右セット ZRX1200R 薄型 GPZ900R Ninja,Amazon.co.jp: 汎用 スイッチボックス 左右セット ZRX1200R 薄型【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。0６５送料込み　HONDAジャイロデリバリーボックス　荷台BOX 荷物入れ。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) 3. GPZ900R 輸出モデル(A11～A16) 4 . GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 5. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 6. ゼファー1100 国内 (A1～10) 7. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）8. ゼファー400(C1〜7)(国内) 9. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。CB250T CB250N ホーク クラッチ板 ガスケット　スプリング　149A。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。ZRX400 ZRXII ホイールベアリング オイルシール1159。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。パーツ B+COM6X。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。CBX400F CBR400F ジェネレーター ダイナモ ブラシ CBX CBX。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。Z400GP エアクリダクト インレットパイプ キャブレター ZGP 552。・写真は完成例です。ホンダ純正 ガソリンセンサー 燃料センサー CBR400F NC17 F2F3。車種によりカプラーや配線色が違います。ハーレー　コイルカバー ソフテイル ブレイクアウト　ストリートボブ。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。ナックル　パン　JUNK MOTOR サドルプレート　ビンテージ。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。新品DREMELドレメル(BOSCHボッシュ)小型ルーター/切断バフがけ彫刻研磨。 ・チョークレバーが使えません。ダブル　ヘッドライト　ステー　マウント　2連　チョッパー　ショベル　パンヘッド。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。ハーレーブレイクアウトパーツ。 ・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。DAYTONA デイトナ ロングスクリーン マグザム ヤマハ スクリーン。（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。CBR400F フューエルコック　タンクコック　コック　CBR 燃料コック。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。RAPID BIKE EASY ラピッドバイクイージー　SR400等適合。